Lieve allemaal,

Daar ben ik dan eindelijk weer.

Ik moet heel eerlijk zijn dat het bij houden van mijn weblog in Nederland er niet echt van komt. Over het algemeen is iedereen op de hoogte wat ik hier precies deed en liet ik mijn weblog een beetje varen.

Ondertussen heb ik de laatste fase op de B737-800 (MCC/AJFC) ook al afgerond, heb ik mijn diploma-uitreiking gehad en zit ik nu te wachten op mijn brevetten vanuit Engeland.

Hopelijk gaan we daarna snel aan de slag, want ik kan niet meer wachten!

Om de laatste fase kort even samen te vatten. Begin maart hadden we een theorie dag op school. Hier werd een klein stukje theorie behandeld en kregen we onze boeken: ''Over twee weken hebben jullie een toets waar je minimaal 85% voor moet halen anders is het einde verhaal, succes ermee.'' Dagen lang hebben we met de hele groep alle procedures en regeltjes uit ons hoofd geleerd en daar was het resultaat: 97%. Vervolgens hebben we een week lang theorie op school gehad, die natuurlijk ook met een toets werd afgerond: 99%.

Dat betekende dat de deur van de simulator open ging en twee dagen later had ik mijn eerste vlucht in een B737. Hoe dat voelde is niet uit te drukken. Ik ben maar een klein meisje, maar op dat moment voelde ik me echt heel klein! Mijn stoel moest maximaal naar voren, de ruddepedalen maximaal naar voren en nog had ik een kussentje in mijn rug nodig!

In totaal heb ik 50uur doorgebracht in de B737 simulator. Die in eerste instantie bestonden uit vluchten met de automatische piloot. En na de eerste ''Check ride'' (de 8e les), werd het allemaal handmatig. Dat betekende van Amsterdam (EHAM) naar Brussel (EBBR). Dat duurt ongeveer een half uurtje. Helaas bleven de vluchten niet alleen bij van A naar B vliegen, maar werd het goed opgevuld met noodgevallen: Motorstoring, hydraulische fouten, brand, zieke passagiers, zuurstof tekort en ga zo maar door.De laatste twee lessen waren weer examens, die ik beide goed heb doorlopen en voordat ik het dus door had klaar was met mijn opleiding tot verkeersvlieger. Halverwege mei heb ik nog een week Basic Business Management gehad op Nyenrode universiteit en 25 mei was het dan tijd voor mijn diploma-uitreiking.

Het waren twee heel intensieve, maar ontzettend leuke, maanden. Ik heb aan het echte 'pilote-leven' mogen proeven. Goede vrijdag en Eerste paasdag om 7.30uur aanwezig op school. Verjaardagen missen. Maandag en woensdag weekend hebben i.p.v. zaterdagavond met vrienden wat drinken. Best nog wel wennen na 3 maanden niets te hebben gedaan. Maar wel het leven waar ik al die tijd naar heb uitgekeken.

Nu zijn we weer even in een rustiger vaarwater terecht gekomen. Wachten op mijn brevetten en nadenken waar ik zou willen solliciteren. Ondertussen wat werken en met vrienden afspreken en hopelijk snel wat rondvluchten doen boven Nederland. Dus als je zin hebt...........

Helaas is dit grote, mooie avontuur tot einde gekomen, maar ik sta te springen om het volgende avontuur aan te gaan en te zorgen dat ik niet in een simulator van Amsterdam naar Stansted of Brussel vlieg, maar in een echt passagiersvliegtuig.

Ik denk dat ik het hier maar bij ga houden. Er komt natuurlijk nog een afstudeerfeestje waar jullie nog van horen. Zodra ik mijn brevetten heb en ga solliciteren, zal ik dat laten weten d.m.v. een berichtje, want dan zal ik helaas mijn weblog gaan verwijderen.

Lieve lezers, dank jullie wel voor al jullie trouwe berichtjes. 

En voor mij is een ding zeker: The sky isn't the limit, the sky stays the limit!

P.s. Ik heb er ook wat foto's van mijn laatste dagen Oxford bij gedaan.